Неизменным элементом любого авто является рулевая рейка, которая помогает производить поворот колес в необходимом направлении при передвижении по дороге. В механизме рейки есть сальники — резиновые уплотнительные элементы в виде кольца, гарантирующие герметичность в месте стыка движущихся и неподвижных деталей. Они требуются для защиты узла от протечки смазки. Обычно быстрее всего выходит из строя верхний сальник, так как на механизм его подшипника приходится большая часть нагрузок. В случае механического износа сальника рейки необходимо оперативно выполнить его замену, это поможет избежать более затратного ремонта в будущем.