Система рулевой колонки машины имеет крестовину, которая содействует передаче момента вращения колеса на шестеренку реечного узла. Саму передачу производит рулевой карданчик, к которому крепится крестовина, состоящая из четырех единообразных выступов, на которых присутствуют игольчатые подшипники. Крестовина рулевого вала приходит в негодность вследствие интенсивной вибрации, резко меняющейся температуры воздуха, трения и сырости, а ее замена — довольно сложная задача, по этой причине в случае полного ее износа советуем посетить автосервис Kolecity.
Отзывы - рулевой механизм - замена крестовины рулевого вала